ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)(主婦・主夫歓迎)(週4日以上・1日9時間OK)ガソリンスタンド のバイト・アルバイト求人情報 (W013596273)(深夜)

この求人は募集終了しています。

ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)

【乙4必須】未経験OK!シニア活躍中!初月から高収入♪給油業務及び清掃・接客など

職種

サービス(ガソリンスタンド)

シフト

週4日以上・9時間/日から 相談OK
週4日以上・9時間/日から 相談OK
  • (1)
    23:15 〜 09:00
    時給1,400
  • (2)
    19:45 〜 09:00
    時給1,400

勤務地

ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)

東京都世田谷区瀬田5丁目39-25
・東急田園都市線 『用賀駅』 徒歩 8分
・東急田園都市線 『二子玉川駅』 徒歩 19分
・東急田園都市線 『桜新町駅』 徒歩 22分
・東急大井町線 『上野毛駅』 徒歩 23分
・東急田園都市線 『二子新地駅』 徒歩 26分

  • 交通費支給
注目

「未経験の方」歓迎求人です

経験・スキルに自信がない方も、ぜひご応募ください!

※この求人は、フリーター・主婦(夫)の方々も歓迎しています

求人の特徴・PRポイント

シフト

  • 月曜
  • 火曜
  • 水曜
  • 木曜
  • 金曜
  • 土曜
  • 日曜
  • シフト相談OK

歓迎・活躍中

  • フリーター歓迎
  • 未経験歓迎
  • 主婦(夫)歓迎
  • 50代~活躍中

特徴

  • 社員登用あり

働き方

  • 扶養内OK
  • 体を動かす仕事
  • 人と接する仕事

給与

  • 交通費支給
もっと見る

お仕事内容

<ガソリンスタンドにおける、給油業務及び清掃・接客業務>

[1]給油業務(お客様の車輌等への給油など)
[2]清掃業務(フィールドや機器の清掃業務など)
[3]現金取り扱い業務(お客様のお会計とお会計時のポイント対応)
[4]接客業務(お困りのお客様への対応や電話応対など)

※その他に簡単なPC操作等あり(マニュアル閲覧など)
※お客様のサポートでスマートフォンを扱う作業もございます。

難しい事はありませんので、未経験の方でも経験者の方でもお気軽にご応募くださいね♪

求人情報の詳細

給与

①時給1,400円/月払い

②時給1,400円/月払い

給与備考:勤務初月でも高収入!
■交通費規定内支給

雇用形態

アルバイト・パート

シフト備考

①23:15~9:00(休憩:23:30~24:30)
②19:45~9:00(休憩:18:00~19:00)
■会社規定により高校生不可
■交代制

  • シフト相談OK
交通費支給

交通費一部支給

研修

研修あり
(備考:給与変動なし)

残業

残業なし

休暇

勤務シフトによる

待遇

■車・バイク通勤OK
■研修制度あり
■制服貸与
■扶養内勤務OK
■福利厚生あり
■正社員登用実績あり

  • 社員登用あり
応募資格

■危険物取扱者 乙種4類(乙4)が必須です。
※学歴、年齢、経験不問

  • 50代~活躍中
  • 未経験歓迎
  • 主婦(夫)歓迎
  • フリーター歓迎
備考

屋内禁煙

応募後のプロセス

エントリーの際、保有資格の種別を必ず記載してください!
【面接時】履歴書・免状をご持参ください。

応募後は各担当者よりご案内を致します。

契約期間

詳細の契約期間、契約更新・更新上限の有無については、各自応募先にお問い合わせください。

受動喫煙防止対策

施策詳細について記載がない場合は応募後、各自応募先にお問い合わせください。

求人ID

W013596273

職場PR

★”乙4”資格を活かせます!★
年齢・学歴・職歴はすべて不問です。
「以前、”乙4”取ったなあ」という方なら、ガソリンスタンドでのお仕事経験がなくてもOK。
健康維持などを目的に活躍している60~80代のスタッフがたくさんいらっしゃいます!

★研修制度とフォロー体制がバッチリ!★
先輩スタッフのサポートがあるため、久しぶりのお仕事復帰でも、未経験の方でも、みなさん安心してはじめられますよ♪
またトラブルが起きた時でもすぐにフォローできるよう、エリアマネージャーもいるのでご安心ください!

働く職場環境の特徴

男女比率
女性
男性
年齢比率
10代
60代
仕事内容
少数で
みんなで
職場の雰囲気
静か
明るい

ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)の求人を分析

この職種の求人の希少性

東京都 世田谷区では、 ガソリンスタンドの求人は4件 しかなく、この職種の求人は希少です。

この求人の魅力

  • 車通勤OKだから、ご自宅から遠くても通勤しやすい
  • 「未経験歓迎」求人なので、バイトデビューの方でも働きやすい
  • 「高収入・高時給」求人なので、生活にゆとりが生まれやすい
  • 「社員登用あり」求人なので、正社員志望の方に特におすすめ
  • 「体を動かす」仕事なので、運動不足の解消になる
注目

相場よりも時給が高い求人です

「東京都 × ガソリンスタンド」
に該当する求人の平均時給より

12 高い です

※ 「東京都」×「ガソリンスタンド」に該当する求人の平均時給は1,388円です。

ガソリンスタンドの仕事で 身につくスキル・能力

  • 接客力
  • 自動車に関する知識
  • 燃料に関する知識
  • 効率的に物事を進める力
  • メンテナンス技術

ガソリンスタンドの仕事が 向いている人

  • コミュニケーション能力が高い
  • 接客が好き
  • 柔軟に対応できる
  • 体力に自信がある
  • 責任感が強い

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ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)の求人に関するよくあるご質問

A.
はい。この求人は車で通勤頂けます。
A.
はい。シフトの相談もできます。面接の際に、ご相談ください。
A.
時給は1,400円です。
A.
はい。交通費は支給されます。

ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)の求人の特徴を解説

シフトワークスで掲載しているアルバイト・パート・派遣の求人では、ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)で働くスタッフ・社員の職場環境の特徴を掲載しています。 ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)は、 用賀駅 徒歩8分 二子玉川駅 徒歩19分 桜新町駅 徒歩22分 上野毛駅 徒歩23分 二子新地駅 徒歩26分 の場所にあります。 ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)で働くアルバイト・パート・派遣・社員の方の男性・女性スタッフの割合は、 男性スタッフと女性スタッフの割合が、半分ほどの男女比率になっています。男性の方も、女性の方もこちらの職場は同じくらいの割合で活躍されている職場です。 主婦・主夫の方の応募も歓迎しております。 扶養控除内におさめて働きたい方のご相談にも対応しております。 ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)で働くアルバイト・パート・派遣・社員の方の年齢層(10代から60代以上)割合は、 幅広い年齢層の方が活躍されている職場です。 50代以上の方もご活躍いただいております。 シフト相談の受け入れもしていますので、ご自身のスケジュールに合わせることができる働きやすい環境かもしれません。 ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)で募集している仕事内容は、サービス系のガソリンスタンドのお仕事となっています。 少人数で作業することも、みんなで協力して仕事をすることもあります。 ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)の職場の雰囲気は、 静かすぎないちょうど良い雰囲気の職場環境となっています。 現在、ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)で募集しているシフトは、1週間に4日以上、9時間から勤務でき る方を募集しています。 具体的な勤務時間や曜日のご希望は面接の際にご相談ください。 例えば1週間に4日出勤し9時間勤務でENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)で働くと 約20万円の月収が想定されます。 これは最も少ない勤務日数・勤務時間の場合の想定月収です。実際に働かれるシフトによって月収は異なります。 ガソリンスタンドのお仕事が未経験の方も歓迎しておりますのでお気軽にご応募ください。

ENEOS Dr.Drive東京インター店SS◆1812(エナジースタッフ首都圏)の最寄り駅『用賀駅』の特徴

住宅が立ち並ぶ東京都世田谷区にある用賀駅。江戸時代に建てられたとされる「眞福寺」を始め、多くの歴史を感じられる街です。この「眞福寺」は、宗円和尚が開山、飯田図書という人の手によって開基しました。他にも、1907年に開通した玉電用賀駅跡があります。この玉電は路面電車で多摩川の砂利を運んでおり、玉電の開通によって石油ランプが主流だった沿線の家々に明かりを灯すこととなり、電気を使った生活が始まったのです。かつての駅前には、用賀梅林が整備されており、赤坂や青山方面から多くの子どもたちが遠足で訪れていました。しかし、1969年に玉電が廃止されると同時に、玉電用賀駅もその姿を消していくこととなります。「JRA馬事公苑」では現在も馬に関するさまざまなイベントが開催され、近隣住民の憩いの場となっています。もともと、1940年に帝国競馬協会によって、馬術の普及、騎手養成を目的として設立されました。また、この年に東京で開催される予定だったオリンピック大会の馬術競技の会場となっていましたが、戦争によって中止となり、それ以降は軍馬の改良や訓練などに重きをおいて使用されています。その後、1964年にオリンピック大会が開催され、改めて馬術競技の会場として使用されました。それを記念して、苑内にはオリンピック記念碑が建てられ、現在でもこの「JRA馬事公苑」のシンボルとして親しまれています。

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